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TECHNICAL ARTICLES綠氫平均綜合成本有望降至10元/kg!深度解析綠氫成本,能否實現(xiàn)平價?
2022-06-02 目前,氫能產(chǎn)業(yè)在上游生產(chǎn)、中游儲運和下游應用中均面臨挑戰(zhàn),而氫能產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展的障礙主要來自于成本。3月23日發(fā)布的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》中明確提出,將發(fā)展重點放在可再生能源制氫——即綠氫,同時也再次明確了在深度脫碳和全社會行業(yè)去碳化路上氫的關(guān)鍵性作用。01需求規(guī)模激增,綠氫成能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方向在能源轉(zhuǎn)型的背景下,利用清潔的可再生能源電解水制“綠氫”被認為是實現(xiàn)零碳排放環(huán)保的解決方案之一。因此,“綠氫”的制備成為能源轉(zhuǎn)型過程的重點關(guān)注對象。▲圖:我國及全球氫產(chǎn)能結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀02綠...豐田新MIRAI燃料電池電極材料的創(chuàng)新設(shè)計
2022-05-26 導語:輛MIRAI于2014年推出,是一輛商業(yè)化的燃料電池汽車。新Mirai的研發(fā)是為了以更高的性能和更低的成本大規(guī)模生產(chǎn),目的是進一步推廣燃料電池汽車。本文將介紹新MIRAI中燃料電池電堆的關(guān)鍵技術(shù)-電極材料的創(chuàng)新,這些技術(shù)是為了提高功率密度和減小尺寸而開發(fā)的。相比代MIRAI中使用的燃料電池電堆,新MIRAI電堆實現(xiàn)了世界上高的體積功率密度(5.4kW/L,去除端板)。體積功率密度比代燃料電池電堆提高了1.5倍。同時將DC/DC轉(zhuǎn)換器、FC控制器等燃料電池系統(tǒng)組件與電堆集...關(guān)于我們
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